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川藏线自驾游攻略几天到拉萨旅游_川藏线自驾游攻略几天到拉萨旅
2024-10-23 15:57:17 58人已围观
简介川藏线自驾游攻略几天到拉萨旅游_川藏线自驾游攻略几天到拉萨旅游 今天,我将与大家共同探讨川藏线自驾
今天,我将与大家共同探讨川藏线自驾游攻略几天到拉萨旅游的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.川藏线开车要几天?川藏线自驾游需要多长时间?
2.成都到西藏自驾游攻略
3.自驾川藏线去西藏,几天时间合适?
4.成都到拉萨318自驾游攻略
5.川藏线自驾需要几天时间川藏线自驾游需要多长时间
川藏线开车要几天?川藏线自驾游需要多长时间?
在川藏线上自驾对于现在的年轻人来说充满了挑战和激情,因为沿途会遇到很多不可预知的气候环境,不可预知的自然会在川藏线上得到充分的展现。下面详细介绍一下。
1、最少需要3-4天
根据你选择的路线、交通工具、路段等客观因素会出现不同的结果。大概时间至少需要3、4天,正常情况下10-12天也可以。
38国道川藏线南段成都至拉萨段被《中国国家地理》选为中国人民风景大道,每年吸引数万游客。不同的游客会选择不同的旅游方式:
自驾,骑行,徒步,摩托旅行,总会有那种适合自己的旅行方式。其中,大部分人选择川藏线自驾出行(这里的自驾包括自驾私家车、成都落地、定制包价游、拼车等。).自驾进藏,根据车型、驾驶员驾驶经验和技术、道路限制等因素,会对出行时间产生一定影响。先说川藏线自驾出行最常见的三个出行时间构成。
川藏线上最常见的经典自驾游戏,也是目前市面上大多数旅游行业提供的旅游路线,即以川藏线南部为主要游览路线,并在此基础上,选择川藏线南部沿线及附近的景点,如海螺沟、丹巴甲居藏寨、四姑娘山、稻城亚丁、梅里雪山、雅鲁藏布江大峡谷等。除此之外,还有包括川藏线北部色达在内的少量线路。
2、正常需要10-12天
整体出行时间一般安排在10-12天。这种线路玩法是川藏线接受度最高、选择数量最多的自驾线路,更适合假期较长、喜欢深度游的游客。
第二种玩法是以川藏线沿线景点为重点,基本不离开国道318主线,而是沿着川藏线南部边走边玩,既不去赶时间,也不去远离主线的支线景点。
字体他们的目的简单明了。走一趟中国人自己的风景大道。一般慢走的话,4-5天就能从成都到达拉萨,走完川藏线。这样的线路规划更适合假期时间有限,追求打卡出行的游客。
最后一种行程规划是纯在路上的,比较适合多次走过川藏线的老司机或者为了某个特定目的在两地之间快速通勤的人。前几年川藏线路况不太稳定,时间上有很多不确定因素。最快需要3-4天才能达到这个目标。
但近两年来,随着川藏线路况的不断改善和川藏线两端高速公路(成雅、雅康高速、临拉高速)的相继开通,自驾车往返两地的时间大大缩短。08年下半年我亲自测试过,最快两天就可以从成都单车到拉萨。
第一天需要早上六点前离开成都,避开早高峰,经过成雅、雅康高速进入318国道,再经过雅江、新都桥,下午在理塘吃午饭,从巴塘过金沙江进入西藏芒康,晚上十点入住左贡。
第二天一早从左贡出发,经八宿、然乌、波密走林芝的上林拉高速,晚上就到了拉萨。随着路况的改善和高速公路里程的延长,我们认为成都到拉萨的汽车最快时间还有进一步压缩的空间。
最后,目前受疫情影响,所有进藏自驾游线路尚未对自驾游车辆和游客开放。现在,我们暂时还不能开车去西藏旅游。何时恢复,请参考相关部门的通知。
成都到西藏自驾游攻略
1.自驾川藏路线
,从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择,川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近,沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明,然后走G214国道,沿途经过大理、丽江,再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康,走G318国道到拉萨。
2.自驾川藏线路线
川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。
18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆金沙江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。
你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过金沙江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。
3.自驾川藏路线攻略
318川藏线南部经典行程计划
D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。
小贴士:
路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。
Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。
D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁
小贴士:
路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。
Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。
D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。
小贴士:
路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。
PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。
D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖
小贴士:
路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。
D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇
小贴士:
这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马,而且它走路不难。记得快走,省了好多路。3月中旬到4月中旬,波密桃花盛开的时候,可以去波密桃花沟一游。
路况:路况超级好,主要是友柏路。
住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。
美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。
D6:卢兰
夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。
川南线打卡必去景点。
新都桥——摄影师天堂
四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。
4.自驾川藏路线详细攻略
新疆西藏七日游线路图(原版),打卡网上名人景区,喀什,莎车,阿里,喀喇昆仑山,古格王朝,冈仁波齐,马边雍错,老昂错,扎什伦布寺,卡罗拉冰川,羊卓雍错,日喀则,新藏线新线路,自驾游自由行线路规划。
[日程安排]:
D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营
D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码
D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达
D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦
D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦
D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则
D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨
~
[打卡在线名人景点]:
新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。
古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;
冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;
贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;
麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;
捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;
卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;
白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;
卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;
乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。
喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;
扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;
班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。
狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;
5.川藏线自驾游
正常情况下,完成川藏线皖南上路行程需要1-2天,如果发生交通管制,则需要更长时间。
除此之外,川藏线沿线还有各种各样的景点,如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉,建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南,可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉,沿途还会看到一些美丽的风景。
6.自驾川藏路线图
顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前,人们只使用两条国道,317
我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。
川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。
成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。
7.自驾川藏路线示意图
省略)
川藏线,又称川藏公路。始于四川成都,止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况比较差,大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。
川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青,但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季,如果连续降雨,极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友,要尽量避开雨季。
72拐,位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。
行车路线如下:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。
8.川藏自驾游详细路线图
说,西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿?
首先,让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事,把它找出来,然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图:
(当年,作者云南进出在昆仑山口)
去西藏有两条主要路线,即云南走进去,绿色走出去和四川走进去,绿色走出去。
(500km无人驾驶示意图的土地)
所谓的云南进出意味着从云南省入藏,离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏,然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发,这是西藏之旅的经典路线,离开青海,完成西藏之旅。
(示意图:云南进出指从云南省入藏,离开青海省)
(示意图:四川进出指从四川省入藏,离开青海省)
西藏自驾,如果没有特殊任务,一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息,定一个分店。下一步去阿里,大本营或者青海,到了拉萨就有把握了。
那一年,我们到了拉萨,决定去大本营,然后去了当雄。
当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲,再走过安多。接下来,我们就进入本文的主题,500公里无人的土地。
这条路,109国道,全程贯穿,涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在,让人惊讶,让人恐惧,让人兴奋,让人担忧。
(是妖,惊讶,惊恐,激动,担心)
当然也有朋友从当雄出来,离开纳木措,原路返回,踏上了归程。但是,大多数人都不愿意原路返回,因为既然到了纳木措,前面的诱惑那么强烈,回去就可惜了。走过318的人鄙视回去,那就是鄙视自己的自信。所以,去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面,所以我们可以不要放弃这些美丽。
(八月的夏天,在三江源,作者穿着冬装)
从500公里无人区示意图可以看出的土地,也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓,位于青海省,不是西藏。
为什么这个地方没有人地?主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上,空气含氧量低,气候变化无常。几乎可以说,任何时候阳光都强烈到三天,任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多,但多为盐碱水,生存条件十分恶劣。土地可以不能种,水可以不要喝醉,空气中的氧气不足以维持健康,所以人们可以不要活了。因此,没有人美国的土地形成了。
(作者在脱脱河吸氧开车)
那一年,我们去西藏,从当雄纳木措出来,往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木,然后从格尔木到青海湖。
它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面,它试图日夜不停地旅行是不理智的,也是危险的。当我们确定要中途停留的时候,突然发现位置没有安排好,选择的难度就出现了。
这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。
沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方,青藏高原上流传着一句话:到了昆仑山,就到了鬼门关,你不当你到达脱脱河时,我不知道你是死是活。并且到了五道梁,哭爹喊娘。民间谚语表明,由于天气恶劣,这些地方极其危险。
对于五道梁,某学位条目介绍如下:
青海省玉树藏族自治州五道梁,地处青藏高原和西部高寒地区,素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因,空气不畅,而且由于该地区土壤汞含量高,植被少,空气中的含氧量很低,被认为是青藏线上最困难的地区。
既然地段不好,为什么要经过这里?不是没有别的办法了吗?
不,事实上,没有别的办法。除非你去阿里,它我们要去新疆,方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的,无法更改:
从那曲到安多,沿109国道向东,过唐古拉山,过昆仑山口,再翻山越岭到青海格尔木。
朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木,那为什么要去格尔木呢?
为什么,青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来,下面不会再有比西藏更高的山了。安全了,甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。
地理课本上有个解释:中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。
(中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。)
事实上,它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米,安多,脱脱,可可西里,五道梁。
(可可西里)
朋友们,你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉?两个鲜活的生命倒下了,出事地点是五道梁。死因是:高原缺氧。
去过五道梁的人都有同样的经历,他们可以他们周围没有危险。
五道梁是一个小集镇,有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适,因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊,这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了,但是308国道也呈现出高海拔,让路人津津乐道。
请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图:
(西藏山峰经过318国道示意图)
38号国道经过
它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人,但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。
由于时间久远,五道梁灾害较多。
(109国道是西藏物资供应的主要通道)
09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给,而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异,环境恶劣!
不管有多难,它都能不要阻止人们的脚步声。那么,如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地?
我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上,一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步,或者爬山,可能都不行。数学题做的很好,典型的坐在家里谈天说地。
其实109国道的服务问题,比如汽车用油,保养等。不再是问题了。是的,这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点,不再是无人区的土地。远处会有补给站,客栈,餐厅等等。
(作者在昆仑山口)
在我看来,如何穿越500公里的无人区美国的土地,主要问题不是物质供应,不是石油缺乏,而是人与自然的斗争。
针对这种情况,我想给朋友们以下建议:
1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。
2.就拿高元康来说。这药不一定有用,但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎,它it’没用。
3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。
什么不正常是有比较严重的反应,比如呕吐,高原肺水肿或者脑水肿,心脏脉搏长时间高跳,所以可以不要冷静。这时,你可以不要耽误时间,马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。
4、老调重弹,别不要做剧烈运动,让身体慢慢适应环境。
(作者与夫人在可可西里合影)
5.吃点本地人爱吃的东西,比如酥油茶,对缓解高涨的怨气有好处。
6.唐跑了500公里的无人路后,你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服,你可以休息。休息时,开到人多的地方,逆风,有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。
7、最重要的是:不要不要感冒。因为旅途劳累,忽冷忽热,天气多变,容易引起感冒,一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。
8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了,这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备,该防范的要加强。你是你自己,别人是别人。
回答:如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里?而这里,不一定有用,仅供参考。
9.自驾游川藏线自由行攻略
进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。
自驾川藏线去西藏,几天时间合适?
暑假到了有两个月的休闲时间,时间比较充足是自驾游的最佳时节,选择去西藏旅游,从成都出发去西藏,自驾游要怎么走合适呢?下面就是成都到西藏自驾游攻略,一起来看看吧!从成都出发,沿318国道进藏,然后青海格尔木出,全程大约3514公里(包括沿途往返景点距离),用时11天。其中,成都到拉萨走行7天,全程2084公里;羊卓雍措游玩1天,往返251公里;拉萨市区布达拉宫、八廓街、大昭寺游览1天;拉萨到格尔木走行2天,全程1179公里。
成都到格尔木这3514公里的路,基本全是国道,而且坡多弯多、路况复杂,这对驾驶员的驾驶技术和体能耐力都是一种考验。但这段路上景观多变、风光无限,是中国最美的自驾公路,着实值得一走!
现将沿线的里程、海拔、住宿、景点等情况以及一些需要注意的事项整理如下,希望可以给大家提供一些参考和帮助。
第一天路线:成都—新都桥
里程:350公里
用时:7小时(8:00—15:00)
景点:二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏村
住宿地:新都桥(海拔3460米)
注意事项:
翻越折多山垭口之后,大多数人会出现高反症状,主要表现为头痛、气喘,尤其是开车从折多山垭口到新都桥的路上,会出现严重的犯困、嗜睡,一定要注意行车安全!
个人认为,缓解高反最好的方式是休息、口服葡萄糖口服液。
新都桥镇酒店众多,游客可以根据自身需要有选择地入住。
尽管7月份是川藏南线的旅行旺季,但在新都桥找到旅店还比较容易。
大部分旅店都设有餐厅,游客可以就近就餐。
第二天路线:新都桥—巴塘
里程:368公里
用时:10小时(8:30—18:30)
景点:天路十八弯、日照金山、理塘城门(海拔3951米)、毛垭大草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)
住宿地:巴塘(海拔2600米)
注意事项:
经过了前一天高反后,身体经过自我调整,已经基本适应了高海拔环境。第二天全天,在海拔4000多米的川藏线上穿梭,通常再无明显高反症状。
巴塘的酒店依然很多,住宿无压力。
尽管巴塘的很多酒店也设有餐厅,但还是建议到县城里找一家特色餐馆,大快朵颐。
巴塘县城里的餐馆很火,很多网红餐厅就餐需要排队。旅行旺季,就餐时停车困难。
巴塘县城海拔2600米,无高反症状,可以美美吃一顿,再洗个澡。
第三天路线:巴塘—左贡
里程:260公里
用时:10小时30分(8:00—18:30)
景点:金沙江、拉乌山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东达山口(5109米)
住宿地:左贡(3790米)
注意事项:
巴塘到左贡的路,是整条川藏南线上最难走的路。其中巴塘到芒康段,经常发生山体滑坡,修路路段极多,路况极差。要有心理准备!
翻越觉巴山的路,右边山崖,常有落石;左边澜沧江大峡谷,没有护栏。一定要注意安全!
左贡县城里的汽油,价钱要比其它地方高出1块多。想省钱的话,可以提前或过后在别处加。
路过5100米的东达山口、到达左贡县城后,会有相对严重的高反症状。建议提前预定酒店,办理入住后先短暂休息,再外出就餐。
第四天路线:左贡—然乌
里程:290公里
用时:9小时(8:30—17:30)
景点:玉曲河、邦达大草原、业拉山口(4658米)、怒江七十二拐、怒江大峡谷
住宿地:然乌镇(3920米)
注意事项:
怒江七十二拐弯急坡陡,尤其是到了怒江大峡谷,一侧山崖,一侧峡谷,而且没有护栏,这对驾驶员的经验与技术是个考验。一定要注意行车安全。
然乌镇海拔在3900米以上,但经历了前几天的调整适应后,身体已经可以承受这样的海拔。所以,在然乌镇,没有明显的高反症状。
然乌镇是一个重要的旅游目的地,镇上配套完善,从小木屋到集装箱酒店,各种各样的旅店应有尽有,价钱也从100多到几千块不等,大家可以顺利找到适合自己的酒店。
第五天路线:然乌—波密
里程:190公里
用时:9小时30分(10:30—20:00)
景点:然乌湖、来古冰川、网红过水路、帕隆藏布、米堆冰川
住宿地:波密(海拔2700米)
注意事项:
然乌湖是免费景点,来古冰川的门票是30元。从售票处到景点大约两公里,骑马前往的话,价钱可以商量,我们花了150元,雇了两匹马。
米堆冰川需要乘摆渡车前往,下车后,需要步行约三四公里。俩大人一小孩,门票208元(含车票)。
第六天路线:波密—林芝
里程:232公里
用时:9小时30分(8:30—18:00)
景点:藏王洞、雅鲁藏布(帕隆藏布)大峡谷、帕隆藏布大拐弯、通麦特大桥、鲁朗小镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、尼洋河谷
住宿地:林芝(海拔2997米)
注意事项:
如果想从川藏南线前往墨脱,就要从波密南下。波密前往墨脱的路况极差,小轿车难以通行。
波密到林芝的路,原来要经过通麦天险、很难走,如今通麦特大桥建成,沿线公路翻修,路况很好。
第七天路线:林芝—拉萨
里程:394公里
用时:6小时(8:30—14:30)
景点:林拉公路、米拉山隧道
住宿地:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
如今,林芝到拉萨方便很多,林拉公路是高速级别的免费公路,通行顺畅。
走行林拉公路,很多G318上的景观都会错过,比如米拉山口等等。但G318和林拉公路大多数路段是并行,如果时间充裕又向往G318上的景观,可以驾车在两条公路间穿梭。林拉公路出口很多,两条公路间穿换很容易。
第八天路线:拉萨—羊卓雍错—拉萨
里程:251公里
用时:10小时(10:00—20:00)
景点:雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、羊卓雍措(4441米)
住宿地:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
拉萨到羊卓雍措的路上,有很多羊卓雍措的售票点,售票点的醒目位置上,都张贴着:“请自觉购票”的字样。其实,这些售票点所售的票,是山顶的一个观景台门票,如果不进入,可以不买票。羊卓雍措就在公路边,是可以免费游览的。
拍摄羊卓雍措全景的最佳位置,没在山顶,在一处收费10块的观景台。
羊湖岸边有供人合照的牦牛和藏獒,合照收费10元。如果你不准备和动物合影,千万不要用手机或相机对准它们,不然动物主人就会拽住你不让走,直到你拿出10块钱(没错,这是我的遭遇)。
西藏自驾游攻略(川进青出)
第九天路线:八廓街—布达拉宫—大昭寺
里程:拉萨市内游
景点:八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场
住宿地:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
在旅游旺季,布达拉宫的门票,需要提前一天排队预约领取预约券(可以网上预约,但成功的几率几乎为零),然后第二天拿着预约券进入布达拉宫入口处购买门票,没有提前预约的话,不能进入游览。
如果想上午游览大昭寺,需要提前一天预约;中午12:00以后游览,不需要预约,可以随便进入。
布达拉宫门票成人200元,大昭寺门票85元。
第十天:路线:拉萨—那曲
里程:360公里
用时:9小时(8:30—17:30)
景点:藏北大草原
住宿地:那曲(海拔4510米)
注意事项:
拉萨到那曲之间,还有一个著名的景点:纳木措。这是一个非常必要的打卡地,所以从拉萨出行时,尽量早一点,这样留足游玩时间,以便可以在天黑前到达住宿地那曲。
那曲海拔4510米,有很多酒店有供氧房,高反严重中的话,可以选择入住。
第十一天路线:那曲—格尔木(819公里,16小时)
里程:819公里
用时:16小时(7:30—23:30)
景点:藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)
住宿地:格尔木(海拔2800米)
注意事项:
自驾行是体力活,是对身体极限的挑战。
那曲到格尔木的路,穿越茫茫的藏北草原,穿过唐古拉山口,穿越可可西里无人区,穿过昆仑山口......
109国道依然难走,819公里的路开个十几、二十个小时,是很平常的事,做好心理准备!
成都到拉萨318自驾游攻略
出门旅游必须要有一个完整的出门方案,也就是说得有规划,有计划地旅游。一个好的出行方案可以减轻我们的旅行疲劳,同时还能增强我们的旅行乐趣。让我们的出行变得更加丰富多彩,下面就推荐一个自驾川藏线去西藏的方案。为期一周的时间。想要好好的游玩西藏,必须要有一个完整的计划,也可以说完美的计划。途中会经过很多有玩的景点,雅鲁藏布江、大峡谷、甚至是青藏高原都会映入我们的眼球。我给大家推荐西藏拉萨的旅行方案,为期一周,可以饱览西藏胜景。
第一天可以先去安排好住宿,然后第二天先去布达拉宫跟林芝游玩,第三天去爬唐古拉山,第四天可以去藏医佛学院跟民俗村参观,第五天去大昭寺看看当地宗教信仰?第六天去八角街,拉萨自由活动,第七天—返程。当地居民主要是藏族为主,但是汉人也随处可见,一定要尊重当地习俗,感受不一样的人文情怀,感受一下藏族人民的好客之情,接受当地优良文化的熏陶,学会处理与藏民的关系。
想要好好游玩西藏,一周时间差不多可以了。这段时间我们可以尽情享受西藏之美,文化之美,以及对我们以后生活的间接性帮助,感悟这高原之美,峡谷之壮丽,山脉之雄伟,更重要的人杰地灵,丰富我们的人生阅历,一览祖国的大好山河,感受不同地域的人文情怀。对于我们的人生将会是最要的回忆。
川藏线自驾需要几天时间川藏线自驾游需要多长时间
成都到拉萨如果选择自驾游的话,建议可以走318国道,一路上让你饱览自然风光和变化莫测的气候环境的洗礼,非常适合年轻人自驾游,感受大自然的无穷魅力,下面给大家分享具体的自驾游攻略和注意事项。从成都出发前往雅安的方向驶上318国道,自驾一周后终于到达拉萨,因为从来没有去过高原,怕直飞拉萨会被高原反应折磨,知道有318这条国道但是没有驾驶的勇气,又希望跟着有进藏经验的人一起走,觉得他们多少可以给我一些帮助。所以结果是,我一个人在穷游上随随便便地找了个走318进藏的车队,简简单单地买了机票就去了与车队人员汇合的成都
1、进藏走318国道到底值不值?不值。
你是不是已经开始慌了?318国道不是中国最美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?
你听我慢慢讲318国道(成都到拉萨段)的优缺点:
318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段:康定到新都桥,翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽,过了理塘到巴塘
段能看到草原的辽阔,然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳,林芝
附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山,让人心旷神怡。但是这样细想下来,此段318上,有80%的路,你即使坐在副驾驶,也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机,他们开车的时候会错过更多的美景。
我们再来说一下318沿线的著名风景区,这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318,并不是直接在国道318边上的。1、海螺沟风景区;2、稻城亚丁
风景区;3、然乌湖风景区;4、雅鲁藏布江风景区;5、巴松措风景区;6、纳木错
风景区;7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话,那是更没有必要走318线:海螺沟和稻城亚丁都在四川
境内,交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在拉萨附近,中间一段其实就是开车赶路,你何不直飞拉萨?
什么样的人适合自驾318?首先,你有10-15天的空闲时间;其次,你喜欢开车的感觉;最后,你的目的是放空自己,偷得浮生半月闲,可以和自己或一两个伙伴相处,同时感受一下祖国山川,也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备,那么你很合适开国道318进藏体验一下。
对于一般人,抽出一个假期来,想去西藏看一下雪山与草原、湖泊,请直飞拉萨,然后租辆车逛一下拉萨
四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了,走国道318的性价比不高。
2、一个人旅行想要去西藏,采取什么形式?请把上一个问题的最后一段再读一遍。
我先说一下这一次我的经历。从成都到雅江
,我跟的是车队A,后来发生了一些不愉快的事情,导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们,另外寻找了一个车队B,一路到拉萨
。我讲一下两支车队的情况:
车队A:车队A是由三个人组织的,他们一人开一辆车从成都出发往拉萨,明面上是说想走大环线玩,招募一些车友拼一下油费。实际上到海螺沟
景区等,他们都不会进去玩,而是在外面等着我们。费用是出发前说好的,一个车友一段路程(成都到拉萨
)车费2000元,这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。
这个车队的问题在于,在进入康定以前住宿和餐厅都是我们自己找的,大家AA也没有什么问题。进入康定
以后,队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候,三个人的脸色一下子就不好了,说了许多难听的话,还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服,让我们意识到他们赚钱的目的性太明确,最终导致了分道扬镳。
车队B:我们第二段搭的车队是由五辆车组成的,从全国各地自驾到四川
的车队,他们可能是在服务区碰到后决定一起开318,或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人,如果接上我们,就在加油站付油费的时候AA,其他吃住AA,没有额外费用和隐形消费,是个完全的自由行。这个车队的特点在于,如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了,他们没有去
稻城亚丁的打算,因此此次我也放弃了去稻城亚丁的计划。
如果你只有一个人旅行的话,决定走318,以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话,我的建议是找一个小车队,两辆车以下,一辆车三个人以下(人少主意少),事先了解好是否是以收费为目的的户外组织,还是驴友的纯粹旅游,他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾,那还是自驾更好,听自己的才最自在。如果不走318,直飞
拉萨的话,在拉萨的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴,到拉萨后去附近的景区也可报名一日的团队游,可能性又多了许多。
如果想拼车,可以上穷游、百度贴吧等找找,不再细讲。
最后,如果你一个人是姑娘的话,我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多,想在旅途中认识陌生人,但女孩子毕竟处于弱势,望慎重考虑再做决定。
3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?川藏行出发前,爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程,怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)?那么没有去过高原的小同学就会很担心,到底高原反应有这么恐怖吗?
这次就以我们10个小车友们的事实说话,一路318前行,10个人没有一个人需要吸氧气,有人头会晕,也有人头疼,但都是少数,持续的时间也就1-2天,不会很长。
拉萨的海拔3600米,到拉萨
后的第二天,大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲,高原反应作不了什么幺蛾子的,在高原做所有事情都放慢速度,一切都OK,请你们放宽心。
就我个人的情况来讲,我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕,出发的十天前,我在某宝买了红景天的口服液,一瓶10ml,每天喝两瓶,大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过,没有头疼过,和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的,所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应,就提前喝口服液吧,并且带好诺迪康胶囊。
如果你选择走318国道进藏,优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米),这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(侵删),此次我们住宿的地点有:
成都、海螺沟(在泸定与康定之间)、雅江、巴塘、八宿、然乌湖(海拔3960)、八一和拉萨。如果是初走318,尽量避免住在新都桥或
理塘,对高反都不友好,望慎重考虑。
4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的,20元一瓶,自带呼吸器。如果实在担心可以在康定
买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用,否则对氧气瓶会有依赖性,可能得全程使用了哦。
旅途中必带的药品:1、诺迪康胶囊,对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素:对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药:小心高原不要感冒了,头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。
这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药,但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情,所以必要的东西必须自己带好。
5、自驾318需要怎样的驾驶水平?只要你开过山路,你就能开318。国道318是条很成熟的路线了,路面都完整,来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段:觉巴山山路,然乌湖山路都只有一小段,他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁,然后你还得山路转弯,其实慢点开都没有问题的。
注意1:一定要避开雨季走318国道,万一碰到泥石流滑坡,没有人能救了你。
注意2:如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了,那尽量不要翻山了,山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况,那就装上防滑链,后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车,尤其在晚上开结冰的路面。
318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的,请放心,但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)
6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?如果你和朋友两人,驾驶一辆车,以成都走国道318一路平安开到拉萨
,不算租车的费用,油费最多2000元。以一路的物价水平来看,住宿一天200元,一天两顿都吃餐厅,一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到拉萨
两人总共4800元,人均2400元。
万一你们碰到需要道路救援的情况,那叫救援车的费用在500-800元。
这样看来我们当时联系的车队A一辆车到拉萨就可以赚6000元的车费也是挺过分的?
同时整理了一下各个风景区的门票供参考:
7、高原气候带什么衣服比较好?绝对不要带的衣服:毛衣!冷了穿不上,热了脱不下。
高原气候的紫外线特别强。在拉萨
的白天太阳晒着的时候很热,所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了,太阳落山后会有点凉,需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。
如果从拉萨
出发自驾到旁边两个风景区去玩,或者是走318国道进藏,在车里会很暖和,一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候,海拔往往在4500米以上,这些垭口是常年积雪状态,如果想要下车到观景台拍照,那就在车里放件厚羽绒服,下车一披,方便舒服。
绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。
8、生活必需品要带哪些?1、有帽沿的帽子!不带的话,回家妈妈认不出你;
2、防晒霜!小心紫外线晒伤;
3、水杯!西藏很干燥很干燥,随时要补充水分;
4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长,饭点通常回不回来,胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。
这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。
9、有一周的假期建议怎么玩?第一天:直接飞拉萨,市中心整顿休息。(拉萨海拔:3600米)
第二天:逛逛八廓街与大昭寺,整顿休息,适应高原反应。
第三天:逛布达拉宫,下午租车开林拉高速到林芝休息。(林芝海拔:2900米)
第四天:游玩巴松措景区,回拉萨,途中经过两个小镇可观景。
第五天:游玩羊卓雍措风景区,住拉萨;
第六天:游玩纳木错风景区,住拉萨。
第七天:还车,从拉萨飞回家。
下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。
4月25日:成都——雅江(午饭)——泸定(景点:泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月26日:游玩海螺沟景区——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月27日:海螺沟——康定(午饭)——新都桥——雅江住宿(海拔2530米)
4月28日:雅江——巴塘住宿(海拔2425米)
4月29日:巴塘——如美镇(午饭)——八宿镇住宿(海拔3225米)
4月30日:八宿——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)
5月1日:然乌湖——波密(午饭)——林芝(八一)住宿(海拔2930米)
5月2日:林芝——林拉高速——拉萨(海拔3600米)
D1:成都—雅安—泸定—海螺沟
在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志,大家可以一起合个影。我这个时候去,正好碰到泸定
桥边有许多人卖红樱桃,比较便宜的是5元钱一斤,酸甜可口,内地买不到,不要错过了。泸定桥的门票是10元/人,但是附近的停车费比门票贵。
D2:游玩海螺沟景区
海螺沟景区很大,从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过海螺沟
景区的女生,在4号营地下的车,然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点,地面上已经都是雪了,大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。
沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天,雪覆盖了冰川,因此只能感觉到一片白茫茫的世界。
游玩好海螺沟景区,本想走近路翻山到康定,但是正遇大雪和车子抛锚,无奈返回海螺沟景区再住了一晚,第二天返回泸定方向开上国道318。
这是海螺沟景区2号-3号营地间的草海子风景点:
D3:海螺沟—康定—新都桥—雅江
进入康定就是进入实际上的藏区了,你能看到商店的标牌都写上了藏语。
康定到雅江
需要翻过折多山,这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶,我们正巧碰到了乌云的褪去,蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。
住宿在海螺沟景区旁的磨西小镇:
折多山山顶:
D4:雅江—巴塘
雅江到巴塘段,尤其过了理塘
之后,你能首次感受到草原的辽阔,与雪山结合得相得益彰。我们去的时候,草还是黄黄的,听说在夏天的时候,碧绿的草原会更加的漂亮。
还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上,就一定要减速慢行,不要撞到他们了。
过海子山的时候,姐妹湖非常有名,可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块,看到网上姐妹湖的照片非常漂亮,可是我们也只能留下遗憾了。
海子山顶的姐妹湖:
D5:巴塘—如美镇—八宿
为了从巴塘镇赶到八宿
镇,这一段路程其实是非常远的,要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山,并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到八宿
,那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话,可能会需要住在左贡。
进入八宿前,会经过著名的景点“怒江七十二拐”,这个观景台一定不要错过了!
怒江七十二拐观景台:
D6:八宿—然乌湖
然乌湖是真的很美腻,我们住了然乌湖的网红民宿,窗外就是然乌湖的美景,可以悠闲地坐着看碧水青山,享时光流逝。
无人机航拍图:
D7:然乌湖—波密—林芝
在波密
我们吃到了一家非常好吃的藏餐,也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板,老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下,非常有藏族特色,也非常精致,能看出
西藏人民对生活的细致的热爱。
去林芝的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇,在那里也有一片草坪,有商业的骑马。草原很漂亮,不要错过了。
去林芝
的途中,翻过垭口的时候,你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米,终年云雾缭绕,被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角,从云雾后探出头来。听说在
雅鲁藏布江景区,如果运气好,也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。
餐厅老板家的客厅:
鲁朗镇的草坪:
南迦波瓦峰:
D8:林芝—林拉高速—拉萨
林芝到拉萨
的路除了传统的318国道,现在还有林拉高速。从地图上看,这两条路相差不远,林拉高速路况好,限速100千米每小时,这种情况下,就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速,用时4-5小时便能到
拉萨。
一路旅程也到了终点,能看到远处的布达拉宫,心情是有一种激动与释怀的。
宗角禄康公园:
在拉萨你还可以去逛逛八廓街与大昭寺,那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺,体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到拉萨
正值疫情室内景点关闭,所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着,以后一定会再来一次,那羊卓雍措和纳木错就先放过你们吧,哈哈哈。
注意事项:
拉萨市中心到拉萨贡嘎机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程),市中心的停车点在布达拉宫往东,地址为“西藏自治区拉萨
市城关区娘热路1号”。
川藏线自驾对于现在的年轻人来说充满了挑战和激情,因为一路上将会出现诸多不可预测的气候环境,大自然的变化莫测将会在川藏线上展现的淋漓尽致,下面给大家分享详细的介绍。1、最少需要3-4天按照你选择的路线和交通工具以及路段等客观因素会出现不同的结果,大致时间最少也需要3、4天,正常情况下10—12天也是有的。
318国道川藏南线成都到拉萨段,被《中国国家地理》评选为中国人的景观大道,每年吸引着数以万计的游客前往,不同的游客会选择不同的出行方式:
自驾、骑行、徒步、摩旅总会有适合你的那种出行方式,其中最多数人选择的出行方式就是自驾川藏线进藏了(这里的自驾包含自驾私家车、成都落地自驾、旅行定制包团、散拼等方式),自驾进藏根据车辆类型、驾驶员驾驶经验技术、道路限制等因素都会对旅行时间造成一定影响,我们来说一下川藏线自驾旅行最常见的三种旅行时间构成。
最常见的川藏线自驾经典玩法,也是目前市面上大多数旅行行业提供的出行线路,即以川藏南线为主要游览线路,在此基础上辅以川藏南线沿途及附近的海螺沟、丹巴甲居藏寨、四姑娘山、稻城亚丁、梅里雪山、雅鲁藏布大峡谷等景点,也有少量线路行程会包含川藏北线里的色达。
2、正常需要10-12天总体旅行时间一般安排在10-12天。此种线路玩法是接受程度最高,选择人数最多的川藏线自驾线路,比较适合假期时间较长,喜欢深度游的游客。
第二种玩法是主要以川藏线沿途景点为主,基本不会离开318国道这个主线,沿着川藏南线边走边玩,既不去赶路,也不会远离主线深入支线景点。
3、慢点需要4-5天他们的目的简单且明确,走一趟中国人自己的景观大道,一般慢慢走的话4-5天可以从成都抵达拉萨,结束川藏线行程,此种线路规划比较适合假期时间有限,追求打卡式旅行的游客。
最后一种行程规划就是纯赶路的了,比较适合多次走过川藏线的老司机或者是为了某特定目的快速实现两地通勤的人选择,前几年川藏线路况不大稳定,时间上的不确定因素较多,实现这一目的最快也需要3-4天。
不过这一两年来,随着川藏线路况的不断提升,以及川藏线两头的高速公路(成雅、雅康高速,林拉高速)的陆续开通,自驾往返两地的时间大大缩短,我于2019年下半年自己亲测过,最快两天即可从成都单人单车到拉萨。
第一天需要早上六点之前从成都出发,避开早高峰,经成雅、雅康高速后进入318国道,然后经雅江、新都桥,下午在理塘吃午饭,从巴塘过金沙江进入西藏芒康,晚上十点多可以在左贡住下;
第二天早早从左贡出发,经八宿、然乌、波密在林芝上林拉高速,晚上即可到拉萨,随着路况的提升以及高速公路里程的延长,相信成都到拉萨的自驾最快时间还有进一步压缩的空间。
最后要说的是,目前受疫情影响,各条自驾进藏线路还尚未对自驾车辆及游客开放,现在暂时还不能前往西藏自驾旅行,何时恢复请以相关部门的通知为准。
好了,今天关于“川藏线自驾游攻略几天到拉萨旅游”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“川藏线自驾游攻略几天到拉萨旅游”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。